Mie Mie Kyaw and 3 others shared Lwin Pyin's photo.
Lwin Pyin
ငလ်င္လႈပ္ေသာ္ (လူတိုင္းဖတ္သင့္ေသာေဆာင္းပါး)
--------------------
အခု အခ်ိန္မွာ... သဘာ၀ေဘးအႏ ၱရာယ္ ေတြဟာ ေနရာတိုင္းမွာ ျဖစ္ေပၚေနၾကတာကို စာဖတ္သူတိုင္း သိရွိၾကမွာပါ.....။
--------------------
အခု အခ်ိန္မွာ... သဘာ၀ေဘးအႏ ၱရာယ္ ေတြဟာ ေနရာတိုင္းမွာ ျဖစ္ေပၚေနၾကတာကို စာဖတ္သူတိုင္း သိရွိၾကမွာပါ.....။
တကယ့္ကိုယ္ေတြ႕ၾကဳံလာတဲ့ အခ်ိန္.... ပ်ာယာမခတ္ ပဲ လုပ္ေဆာင္ သင့္ သည္မ်ားကိုအခ်ိန္မီွ လုပ္ေဆာင္ႏိုင္ဖို႕အတြက္ ဒီေဆာင္းပါးေလး ကို ျပန္လည္ေ၀မွ်လိုက္ပါတယ္........။
အဓိက အသက္ကယ္နည္းမ်ား
--------------------
လူ၏သဘာ၀အတိုင္း ငလ်င္ လႈပ္မွန္းသိလွ်င္ ထြက္ေျပးခ်င္သည္။ မေျပးပါႏွင့္။
အိပ္ယာေပၚတြင္လွဲေလ်ာင္း ေနခိုက္ ငလ်င္ လႈပ္လွ်င္ လွဲျမဲလွဲေနပါ။
ထိုင္ေနဆဲလႈပ္လွ်င္ ထိုင္ျမဲထိုင္ေနပါ။
ရပ္ေနစဥ္ငလ်င္လႈပ္လွ်င္ တစ္ခုခုကို မွီထားပါ သို႔မဟုတ္ ထိုင္ခ်လိုက္ပါ။
တစ္ထပ္အေဆာက္အဦတြင္ေနသူမ်ား ကြက္လပ္ ရွိရာကို ထြက္ပါ။
ထြက္စရာမရွိလွ်င္ မိမိအိမ္ထဲရွိ ထမင္းစားစာပဲြ၊ စာၾကည့္စာပြဲ။ ကုတင္ စသည့္ ခိုင္ခန္႕သည့္ ပရိေဘာဂမ်ား ေအာက္သို႕ ၀င္ေနပါ။
အိမ္ရွိကေလးမ်ားကို တစ္စုတစ္ေ၀းတည္း ရွိေနပါေစ။
၂ ထပ္ႏွင့္ အထက္တြင္ေနသူမ်ား ေလွကား ကို ဂရုစိုက္ပါ။ ေလွကားျပဳိ က်တတ္သည္..။
ညအခ်ိန္ငလ်င္လႈပ္လွ်င္ ေလွကားရွိရာသို႕ အေျပးမသြားမိပါေစႏွင့္ ဓါတ္မီး အလြယ္တကူ ေဆာင္ထားပါ..။
မိမိကိုယ္ပိုင္အိမ္ပင္ျဖစ္ေသာ္လည္း ေလွကား ျပဳိက်ျပီး ျဖစ္ႏိုင္သည္ကို သတိထားပါ..။
အိပ္ယာအနီးတြင္ ေသာက္ေရဗူးႏွင့္ စားစရာအခ်ိဳ႕ ယူထားပါ..။
ငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္တြင္ ေျပးစရာ အေျခအေနမေပးလွ်င္ မိမိရွိေနရာ အေဆာက္အဦး၏ အတြင္းနံရံတြင္ ကိုယ္ကိုကပ္ထားပါ။
မႏၱေလးတြင္ေနသူ အေတာ္မ်ားမ်ားထံတြင္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္စီးဦးထုတ္ ရွိၾကပါသည္။ မိမိအနီးတြင္ ေဆာင္ထားပါ..။ ငလ်င္လႈပ္၍ ျပိဳက်ျခင္း မ်ားရွိခဲ့ပါက ဆိုင္ကယ္စီး အႏၱရာယ္ကာ ဦးထုတ္ေဆာင္းထားျခင္းျဖင့္ သက္သာႏိုင္သည္။
ဦးထုတ္ေဆာင္းလွ်င္ ေမးသိုင္းၾကိဳး တပ္ပါ..။ ဦးထုတ္မရွိလွ်င္ အခန္း တြင္းနံရံကို ကပ္၍ ရပ္ေနခ်ိန္တြင္ ေခါင္းအံုးကို ေခါင္းေပၚတင္ထားပါ..။
မိမိအေပၚတစံုတခု ျပိဳက်ျပီး ပိေနလွ်င္ အတင္းမရုန္းပါႏွင့္ အသက္ ၀ေအာင္ရွဴႏိုင္ေအာင္သာ ၾကိဳးစားပါ.။ မိမိထံ အကူအညီတစ္စံု တစ္ေယာက္ေရာက္သည္အထိေစာင့္ပါ..။
အသံျပဳနိုင္ပါက တိတ္ဆိတ္ခ်ိန္ကို ေစာင့္ျပီး အသံျပဳပါ္..။ ကူညီသူ မ်ားေရာက္လာပါက မိမိတြင္ သတိရွိေန လွ်င္ ေ၀ဒနာအမ်ားဆံုး ေနရာကို ေျပာျပပါ။ အေႏွာင္အဖြဲ႕ အက်ဥ္းအက်ပ္မွ လြတ္လာ ေသာ္ လည္း မိမိတြင္ ဒဏ္ရာ တစံုတရာ ရွိထားပါက ေရကိုသတိထားျပီး အာစြတ္ရံုသာ ေသာက္ ပါ။ အတြင္းဒဏ္ရာ ရေနႏိုင္ေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။
ကူညီသူမ်ားအေနႏွင့္ ေစတနာႏွင့္ ကူညီၾကျခင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း မိမိအတြက္ အကာအကြယ္ကို လံုေလာက္ေအာင္ ဦးစြာ ျပင္ဆင္ျပီးမွ ဒုကၡေရာက္ ေနသူ။ ပိေနသူ မ်ားကို ကူညီပါ။ အရဲမကိုးပါႏွင့္။ ျပိဳလက္စ အေဆာက္အဦအတြင္းသို႕ အေလာတၾကီး မ၀င္ပါႏွင့္။
သဘာ၀ေဘးအႏၱရာယ္ၾကံဳလွ်င္ လိုက္နာ စရာ မ်ားစြာရွိေသာ္လည္း အေျခခံ အခ်က္ မ်ားကို သတိရွိစြာ လိုက္နာႏိုင္ လွ်င္ လံုေလာက္ပါသည္။
သြားရင္းလာရင္းေခါင္းမူးလာလွ်င္ ခ်က္ခ်င္း ထိုင္ခ်လိုက္ပါ..။
ကားေမာင္း၊ဆိုင္ကယ္၊စက္ဘီးစီး ေနစဥ္ ငလ်င္လႈပ္လွ်င္ မိမိေမာင္းႏွင္ ေနေသာ ယာဥ္ကို ရပ္လိုက္ပါ..။
---------------
(အပိုလမ္းၫႊန္)
ေအာက္ေဖာ္ျပပါေဆာင္းပါးသည္ အေဆာက္အဦ မခိုင္ခန္႔ေသာ ေနရာေဒသမ်ား ၿပိဳလြယ္ပ်က္လြယ္ ေသာ အရပ္ေဒသမ်ားအတြက္ သီးသန္႔ ျဖစ္သည္ ကို သတိခ်ပ္ေစလိုပါသည္။
-------------------
ကြ်န္ေတာ့္နာမည္က ေဒါက္ဂ္ေကာ့ပ္ ပါ။ ကြ်န္ေတာ္ဟာ ကမၻာေပၚမွာ အေတြ႕ အႀကံဳ အရင့္ဆံုး ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႕အစည္းျဖစ္တဲ့ အေမရိကန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ကယ္ဆယ္ေရး အဖြဲ႕ ARTI ရဲ႕ကယ္ဆယ္ေရး အႀကီး အကဲႏွင့္ သဘာဝ ေဘး အႏၱရာယ္ စီခံခန္႔ခြဲ ေရးမွဴး ရာထူးကို ရရွိထား သူပါ။ ကြ်န္ေတာ္ဟာ ၿပိဳက်ေနတဲ့ အေဆာက္အအံု (၈၇၅) ခုထဲကို တြား သြား ဝင္ေရာက္ခဲ့ဖူးပါတယ္။ ကမၻာ့ ႏိုင္ငံေပါင္း (၆၀) ေက်ာ္က ကယ္ဆယ္ ေရးအဖြဲ႕အစည္းေတြနဲ႕ တြဲဖက္လုပ္ ေဆာင္ခဲ့ဖူးၿပီး အခ်ိဳ႕ႏိုင္ငံေတြမွာ ဆိုရင္ ကယ္ဆယ္ေရး အဖြဲ႕ေတြကို ေတာင္ တည္ေထာင္ ေပးခဲ့ဖူးပါတယ္။
၁၉၈၅ ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္းမွာ ကမၻာေပၚ မွာျဖစ္ပ်က္သမွ် အႀကီးစား သဘာဝ ေဘးအႏၱရာယ္တိုင္းမွာ ဝင္ေရာက္ တာဝန္ ထမ္းေဆာင္ဖူး ပါတယ္။
၁၉၈၅ ခုႏွစ္၊ မကၠဆီကို စီးတီး ငလ်င္ျဖစ္ၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ ကြ်န္ေတာ္ ေက်ာင္းတစ္ေက်ာင္း ထဲကို အရင္ ဆံုး တြားသြားဝင္ေရာက္တဲ့အခါမွာ ေက်ာင္းသား ကေလးငယ္အားလံုး သူ တို႔ေတြရဲ႕ စာသင္စားပြဲ ေတြ ေအာက္ မွာရွိေန တဲ့ ျမင္ကြင္းပါပဲ။ ဒါေပမဲ့ ကေလးေတြအားလံုး အ႐ိုး ေတြ စိစိ ညက္ညက္ေၾကတဲ့အထိ ပိမိေနၾက တာကို စိတ္မခ်မ္း ေျမ့ဖြယ္ ျမင္ေတြ႕ ခဲ့ရပါတယ္။
တကယ္လို႔သာ ကေလး ငယ္ေတြဟာ အခန္း အလယ္ေလွ်ာက္ လမ္းထဲက သူတို႕ေတြရဲ႕ စာသင္ခံု ေတြနဲ႕ ေဘး ကပ္လ်က္ လဲေလ်ာင္း ေနခဲ့ၾကမယ္ဆိုရင္ေတာင္ အသက္ ဆံုး႐ံႈးခ်င္မွ ဆံုး႐ံႈးၾက ရမွာ ပါ။ အရွင္းဆံုးေျပာပါမယ္။ အေဆာက္အအံု တစ္ခု ၿပိဳက်တဲ့အခါ မ်က္ႏွာၾကက္ေတြရဲ႕အေလးခ်ိန္ဟာ ပရိေဘာဂ ေတြ ရဲ႕ အေပၚတည့္တည့္ကို သက္ေရာက္တာေၾကာင့္ ေအာက္ တည့္တည့္ မွာရွိတဲ့ အရာဝတၳဳ အားလံုး ေၾကမြသြားၾကပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီ အပ်က္အဆီး ပံုရဲ႕ေဘးေန ရာေလးေတြကေတာ့ ဂလိုင္ မ်ား အျဖစ္က်န္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီေနရာလြတ္ ကို ကြ်န္ေတာ္က "အသက္ကယ္ႀတိဂံ" လို႔ အမည္ေပးထားပါတယ္။
အရာဝတၳဳတစ္ခုဟာႀကီးမား ေတာင့္တင္းေလ ပိုမိုခိုင္ခံ့ေလ ျဖစ္လို႔ သူတို႔ရဲ႕ေဘးက ကြက္လပ္ဟာလည္းပိုၿပီးႀကီးမားႏိုင္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ လူသားေတြအေနနဲ႔ အဲဒီေနရာလြတ္ ထဲမွာ ေဘးမသီ ရန္မခေန ထိုင္ႏိုင္ဖို႔ အခြင့္သာ သြားေစပါတယ္။ ငလ်င္ ေၾကာင့္ၿပိဳပ်က္ေနတဲ့ အေဆာက္ အအံုပံုေတြကို တီဗြီမွာ ေတြ႕ရတဲ့အခါ အသက္ကယ္ႀတိဂံ ေတြကို လိုက္ၿပီး ေရတြက္ ၾကည့္ပါ။ ၿပိဳပ်က္ ေနတဲ့ အေဆာက္ အအံုတစ္ခု အထဲမွာ အေတြ႕ရအမ်ားဆံုး ဂ်ီဩေမႀတီ ပံုသဏၭာန္ ကေတာ့ ႀတိဂံျဖစ္ၿပီး ေနရာ တကာမွာ ေတြ႕ရပါလိမ့္မယ္။
[ေဘးရန္ကင္းဖုိ႔ လက္တုိ႔ အညြန္း]
ေခြးေတြေၾကာင္ေတြနဲ႔ကေလးငယ္ ေတြဟာ သေႏၶသားေလာင္းပံုစံ အတိုင္း ေခြအိပ္ေလ့ ရွိတာ ကို ျမင္ဖူး ၾကမွာပါ။ ငလ်င္လႈပ္ၿပီ ဆိုရင္လည္း အဲဒီလိုအေနအထားနဲ႔ ေျမႀကီးေပၚမွာ လဲေလ်ာင္းေန သင့္ပါတယ္။ ဒါဟာ သဘာဝကေပးတဲ့ ေဘးကင္း လံုၿခံဳေရး အသိပညာ ပါပဲ။ ေခြေခါက္ေနျခင္း အားျဖင့္ ေနရာလြတ္ ေသးေသး ေလး ထဲမွာ အသက္ရွင္ရက္က်န္ရွိဖို႔ အခြင့္ သာသြားေစပါတယ္။ အလြယ္တကူ ျပားခ်ပ္မသြားႏိုင္တဲ့ ဆိုဖာထိုင္ခံု၊ ခုတင္အစရွိတဲ့ ထုထည္ႀကီးႀကီးအရာ ေတြေဘး မွာ ေခြေခါက္ေနလို႔ရမယ့္ ေနရာလြတ္မ်ိဳး ရွိတတ္ပါတယ္။
ငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္မွာ တံခါး၊ ဒါမွ မဟုတ္ ျပတင္းေပါက္ ကေနေျပးထြက္ ဖို႔အခ်ိန္မရေတာ့ဘူးဆိုရင္ ဆိုဖာႀကီး ႀကီးဒါမွမဟုတ္ ဗီ႐ိုႀကီးႀကီး ေဘးမွာ ေခြေခါက္ၿပီးေနလိုက္ပါ။
တံခါးက်ည္းေဘာင္ေအာက္မွာ ဝင္ပုန္းတဲ့ သူေတြဟာ ေသဆံုးၾက ရပါ တယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲ ဆိုေတာ့ ငလ်င္ လႈပ္လို႔ က်ည္းေဘာင္ျပဳတ္ ထြက္ သြား ခ်ိန္မွာ အေပၚကအုတ္၊ အဂၤေတအစ ရွိတာ ေတြ ၿပိဳက် လာႏိုင္လို႔အခန္႔မသင့္ရင္ ခႏၶာ ကိုယ္ႏွစ္ပိုင္း ျပတ္သြားႏိုင္ ပါတယ္။
ေလွကားခြင္ထဲမွာ ဘယ္ေတာ့မွမေနပါနဲ႔။ ေလွကားေတြဟာ ပင္မအ ေဆာက္အအံုနဲ႔ တစ္ဆက္တည္းမရွိ တတ္ဘဲ ပုခက္လႊဲသလို ယိမ္းခါေန ေအာင္ တည္ေဆာက္ထားတတ္တာ မို႔ ငလ်င္လႈပ္ၿပီဆိုရင္ ျပဳတ္က်လာၿပီး ေအာက္မွာ ရွိတဲ့သူေတြကို ေလွကား ထစ္ေတြက အပိုင္းပိုင္း ခုတ္ျဖတ္ပစ္ တတ္ပါတယ္။ အေဆာက္အအံုၿပိဳ မက်ႏိုင္ ဘူး ဆိုရင္ေတာင္ ထြက္ေျပး ေနတဲ့သူ ေတြနဲ႔ ေလွကားျပည့္သြားၿပီး ျပဳတ္ထြက္ သြားႏိုင္တဲ့ အႏၱရာယ္ရွိလို႔ ေလွကားႀကံ့ခိုင္မႈကို မျပတ္ စစ္ေဆး သင့္ပါတယ္။
ငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္မွာ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ေတြအတြင္း ဝင္ေရာက္ ပုန္းေအာင္း သူေတြဟာ ျပင္ပကအရာေတြသူတို႔ အေပၚပိတဲ့အခါ ထြက္ေျပးလို႔မရဘဲ ပိေသၾကရပါတယ္။ တကယ္လို႔သာ ကားထဲက ထြက္လာၿပီး ကားေဘးနား ကပ္လ်က္ ေခြေခါက္အိပ္ေနရင္ ေတာင္ အသက္ရွင္သန္မႈအခြင့္အေရး ပိုရွိေနပါေသးတယ္။ ကားေတြဟာ ဘယ္ေလာက္ပဲပိပိသူတို႔ရဲ႕ေဘးကပ္ လ်က္မွာ သံုးေပေလာက္ ကြက္လပ္က်န္ခဲ့တတ္ပါတယ္။ ဒီကြက္လပ္ ေလးဟာ အသက္ကယ္ ႀတိဂံပါပဲ။
(မွတ္စုၾကမ္း)
အဓိက အသက္ကယ္နည္းမ်ား
--------------------
လူ၏သဘာ၀အတိုင္း ငလ်င္ လႈပ္မွန္းသိလွ်င္ ထြက္ေျပးခ်င္သည္။ မေျပးပါႏွင့္။
အိပ္ယာေပၚတြင္လွဲေလ်ာင္း ေနခိုက္ ငလ်င္ လႈပ္လွ်င္ လွဲျမဲလွဲေနပါ။
ထိုင္ေနဆဲလႈပ္လွ်င္ ထိုင္ျမဲထိုင္ေနပါ။
ရပ္ေနစဥ္ငလ်င္လႈပ္လွ်င္ တစ္ခုခုကို မွီထားပါ သို႔မဟုတ္ ထိုင္ခ်လိုက္ပါ။
တစ္ထပ္အေဆာက္အဦတြင္ေနသူမ်ား ကြက္လပ္ ရွိရာကို ထြက္ပါ။
ထြက္စရာမရွိလွ်င္ မိမိအိမ္ထဲရွိ ထမင္းစားစာပဲြ၊ စာၾကည့္စာပြဲ။ ကုတင္ စသည့္ ခိုင္ခန္႕သည့္ ပရိေဘာဂမ်ား ေအာက္သို႕ ၀င္ေနပါ။
အိမ္ရွိကေလးမ်ားကို တစ္စုတစ္ေ၀းတည္း ရွိေနပါေစ။
၂ ထပ္ႏွင့္ အထက္တြင္ေနသူမ်ား ေလွကား ကို ဂရုစိုက္ပါ။ ေလွကားျပဳိ က်တတ္သည္..။
ညအခ်ိန္ငလ်င္လႈပ္လွ်င္ ေလွကားရွိရာသို႕ အေျပးမသြားမိပါေစႏွင့္ ဓါတ္မီး အလြယ္တကူ ေဆာင္ထားပါ..။
မိမိကိုယ္ပိုင္အိမ္ပင္ျဖစ္ေသာ္လည္း ေလွကား ျပဳိက်ျပီး ျဖစ္ႏိုင္သည္ကို သတိထားပါ..။
အိပ္ယာအနီးတြင္ ေသာက္ေရဗူးႏွင့္ စားစရာအခ်ိဳ႕ ယူထားပါ..။
ငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္တြင္ ေျပးစရာ အေျခအေနမေပးလွ်င္ မိမိရွိေနရာ အေဆာက္အဦး၏ အတြင္းနံရံတြင္ ကိုယ္ကိုကပ္ထားပါ။
မႏၱေလးတြင္ေနသူ အေတာ္မ်ားမ်ားထံတြင္ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္စီးဦးထုတ္ ရွိၾကပါသည္။ မိမိအနီးတြင္ ေဆာင္ထားပါ..။ ငလ်င္လႈပ္၍ ျပိဳက်ျခင္း မ်ားရွိခဲ့ပါက ဆိုင္ကယ္စီး အႏၱရာယ္ကာ ဦးထုတ္ေဆာင္းထားျခင္းျဖင့္ သက္သာႏိုင္သည္။
ဦးထုတ္ေဆာင္းလွ်င္ ေမးသိုင္းၾကိဳး တပ္ပါ..။ ဦးထုတ္မရွိလွ်င္ အခန္း တြင္းနံရံကို ကပ္၍ ရပ္ေနခ်ိန္တြင္ ေခါင္းအံုးကို ေခါင္းေပၚတင္ထားပါ..။
မိမိအေပၚတစံုတခု ျပိဳက်ျပီး ပိေနလွ်င္ အတင္းမရုန္းပါႏွင့္ အသက္ ၀ေအာင္ရွဴႏိုင္ေအာင္သာ ၾကိဳးစားပါ.။ မိမိထံ အကူအညီတစ္စံု တစ္ေယာက္ေရာက္သည္အထိေစာင့္ပါ..။
အသံျပဳနိုင္ပါက တိတ္ဆိတ္ခ်ိန္ကို ေစာင့္ျပီး အသံျပဳပါ္..။ ကူညီသူ မ်ားေရာက္လာပါက မိမိတြင္ သတိရွိေန လွ်င္ ေ၀ဒနာအမ်ားဆံုး ေနရာကို ေျပာျပပါ။ အေႏွာင္အဖြဲ႕ အက်ဥ္းအက်ပ္မွ လြတ္လာ ေသာ္ လည္း မိမိတြင္ ဒဏ္ရာ တစံုတရာ ရွိထားပါက ေရကိုသတိထားျပီး အာစြတ္ရံုသာ ေသာက္ ပါ။ အတြင္းဒဏ္ရာ ရေနႏိုင္ေသာေၾကာင့္ ျဖစ္သည္။
ကူညီသူမ်ားအေနႏွင့္ ေစတနာႏွင့္ ကူညီၾကျခင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း မိမိအတြက္ အကာအကြယ္ကို လံုေလာက္ေအာင္ ဦးစြာ ျပင္ဆင္ျပီးမွ ဒုကၡေရာက္ ေနသူ။ ပိေနသူ မ်ားကို ကူညီပါ။ အရဲမကိုးပါႏွင့္။ ျပိဳလက္စ အေဆာက္အဦအတြင္းသို႕ အေလာတၾကီး မ၀င္ပါႏွင့္။
သဘာ၀ေဘးအႏၱရာယ္ၾကံဳလွ်င္ လိုက္နာ စရာ မ်ားစြာရွိေသာ္လည္း အေျခခံ အခ်က္ မ်ားကို သတိရွိစြာ လိုက္နာႏိုင္ လွ်င္ လံုေလာက္ပါသည္။
သြားရင္းလာရင္းေခါင္းမူးလာလွ်င္ ခ်က္ခ်င္း ထိုင္ခ်လိုက္ပါ..။
ကားေမာင္း၊ဆိုင္ကယ္၊စက္ဘီးစီး ေနစဥ္ ငလ်င္လႈပ္လွ်င္ မိမိေမာင္းႏွင္ ေနေသာ ယာဥ္ကို ရပ္လိုက္ပါ..။
---------------
(အပိုလမ္းၫႊန္)
ေအာက္ေဖာ္ျပပါေဆာင္းပါးသည္ အေဆာက္အဦ မခိုင္ခန္႔ေသာ ေနရာေဒသမ်ား ၿပိဳလြယ္ပ်က္လြယ္ ေသာ အရပ္ေဒသမ်ားအတြက္ သီးသန္႔ ျဖစ္သည္ ကို သတိခ်ပ္ေစလိုပါသည္။
-------------------
ကြ်န္ေတာ့္နာမည္က ေဒါက္ဂ္ေကာ့ပ္ ပါ။ ကြ်န္ေတာ္ဟာ ကမၻာေပၚမွာ အေတြ႕ အႀကံဳ အရင့္ဆံုး ကယ္ဆယ္ေရးအဖြဲ႕အစည္းျဖစ္တဲ့ အေမရိကန္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ကယ္ဆယ္ေရး အဖြဲ႕ ARTI ရဲ႕ကယ္ဆယ္ေရး အႀကီး အကဲႏွင့္ သဘာဝ ေဘး အႏၱရာယ္ စီခံခန္႔ခြဲ ေရးမွဴး ရာထူးကို ရရွိထား သူပါ။ ကြ်န္ေတာ္ဟာ ၿပိဳက်ေနတဲ့ အေဆာက္အအံု (၈၇၅) ခုထဲကို တြား သြား ဝင္ေရာက္ခဲ့ဖူးပါတယ္။ ကမၻာ့ ႏိုင္ငံေပါင္း (၆၀) ေက်ာ္က ကယ္ဆယ္ ေရးအဖြဲ႕အစည္းေတြနဲ႕ တြဲဖက္လုပ္ ေဆာင္ခဲ့ဖူးၿပီး အခ်ိဳ႕ႏိုင္ငံေတြမွာ ဆိုရင္ ကယ္ဆယ္ေရး အဖြဲ႕ေတြကို ေတာင္ တည္ေထာင္ ေပးခဲ့ဖူးပါတယ္။
၁၉၈၅ ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္းမွာ ကမၻာေပၚ မွာျဖစ္ပ်က္သမွ် အႀကီးစား သဘာဝ ေဘးအႏၱရာယ္တိုင္းမွာ ဝင္ေရာက္ တာဝန္ ထမ္းေဆာင္ဖူး ပါတယ္။
၁၉၈၅ ခုႏွစ္၊ မကၠဆီကို စီးတီး ငလ်င္ျဖစ္ၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ ကြ်န္ေတာ္ ေက်ာင္းတစ္ေက်ာင္း ထဲကို အရင္ ဆံုး တြားသြားဝင္ေရာက္တဲ့အခါမွာ ေက်ာင္းသား ကေလးငယ္အားလံုး သူ တို႔ေတြရဲ႕ စာသင္စားပြဲ ေတြ ေအာက္ မွာရွိေန တဲ့ ျမင္ကြင္းပါပဲ။ ဒါေပမဲ့ ကေလးေတြအားလံုး အ႐ိုး ေတြ စိစိ ညက္ညက္ေၾကတဲ့အထိ ပိမိေနၾက တာကို စိတ္မခ်မ္း ေျမ့ဖြယ္ ျမင္ေတြ႕ ခဲ့ရပါတယ္။
တကယ္လို႔သာ ကေလး ငယ္ေတြဟာ အခန္း အလယ္ေလွ်ာက္ လမ္းထဲက သူတို႕ေတြရဲ႕ စာသင္ခံု ေတြနဲ႕ ေဘး ကပ္လ်က္ လဲေလ်ာင္း ေနခဲ့ၾကမယ္ဆိုရင္ေတာင္ အသက္ ဆံုး႐ံႈးခ်င္မွ ဆံုး႐ံႈးၾက ရမွာ ပါ။ အရွင္းဆံုးေျပာပါမယ္။ အေဆာက္အအံု တစ္ခု ၿပိဳက်တဲ့အခါ မ်က္ႏွာၾကက္ေတြရဲ႕အေလးခ်ိန္ဟာ ပရိေဘာဂ ေတြ ရဲ႕ အေပၚတည့္တည့္ကို သက္ေရာက္တာေၾကာင့္ ေအာက္ တည့္တည့္ မွာရွိတဲ့ အရာဝတၳဳ အားလံုး ေၾကမြသြားၾကပါတယ္။ ဒါေပမဲ့ အဲဒီ အပ်က္အဆီး ပံုရဲ႕ေဘးေန ရာေလးေတြကေတာ့ ဂလိုင္ မ်ား အျဖစ္က်န္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီေနရာလြတ္ ကို ကြ်န္ေတာ္က "အသက္ကယ္ႀတိဂံ" လို႔ အမည္ေပးထားပါတယ္။
အရာဝတၳဳတစ္ခုဟာႀကီးမား ေတာင့္တင္းေလ ပိုမိုခိုင္ခံ့ေလ ျဖစ္လို႔ သူတို႔ရဲ႕ေဘးက ကြက္လပ္ဟာလည္းပိုၿပီးႀကီးမားႏိုင္ပါတယ္။ ဒီေတာ့ လူသားေတြအေနနဲ႔ အဲဒီေနရာလြတ္ ထဲမွာ ေဘးမသီ ရန္မခေန ထိုင္ႏိုင္ဖို႔ အခြင့္သာ သြားေစပါတယ္။ ငလ်င္ ေၾကာင့္ၿပိဳပ်က္ေနတဲ့ အေဆာက္ အအံုပံုေတြကို တီဗြီမွာ ေတြ႕ရတဲ့အခါ အသက္ကယ္ႀတိဂံ ေတြကို လိုက္ၿပီး ေရတြက္ ၾကည့္ပါ။ ၿပိဳပ်က္ ေနတဲ့ အေဆာက္ အအံုတစ္ခု အထဲမွာ အေတြ႕ရအမ်ားဆံုး ဂ်ီဩေမႀတီ ပံုသဏၭာန္ ကေတာ့ ႀတိဂံျဖစ္ၿပီး ေနရာ တကာမွာ ေတြ႕ရပါလိမ့္မယ္။
[ေဘးရန္ကင္းဖုိ႔ လက္တုိ႔ အညြန္း]
ေခြးေတြေၾကာင္ေတြနဲ႔ကေလးငယ္ ေတြဟာ သေႏၶသားေလာင္းပံုစံ အတိုင္း ေခြအိပ္ေလ့ ရွိတာ ကို ျမင္ဖူး ၾကမွာပါ။ ငလ်င္လႈပ္ၿပီ ဆိုရင္လည္း အဲဒီလိုအေနအထားနဲ႔ ေျမႀကီးေပၚမွာ လဲေလ်ာင္းေန သင့္ပါတယ္။ ဒါဟာ သဘာဝကေပးတဲ့ ေဘးကင္း လံုၿခံဳေရး အသိပညာ ပါပဲ။ ေခြေခါက္ေနျခင္း အားျဖင့္ ေနရာလြတ္ ေသးေသး ေလး ထဲမွာ အသက္ရွင္ရက္က်န္ရွိဖို႔ အခြင့္ သာသြားေစပါတယ္။ အလြယ္တကူ ျပားခ်ပ္မသြားႏိုင္တဲ့ ဆိုဖာထိုင္ခံု၊ ခုတင္အစရွိတဲ့ ထုထည္ႀကီးႀကီးအရာ ေတြေဘး မွာ ေခြေခါက္ေနလို႔ရမယ့္ ေနရာလြတ္မ်ိဳး ရွိတတ္ပါတယ္။
ငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္မွာ တံခါး၊ ဒါမွ မဟုတ္ ျပတင္းေပါက္ ကေနေျပးထြက္ ဖို႔အခ်ိန္မရေတာ့ဘူးဆိုရင္ ဆိုဖာႀကီး ႀကီးဒါမွမဟုတ္ ဗီ႐ိုႀကီးႀကီး ေဘးမွာ ေခြေခါက္ၿပီးေနလိုက္ပါ။
တံခါးက်ည္းေဘာင္ေအာက္မွာ ဝင္ပုန္းတဲ့ သူေတြဟာ ေသဆံုးၾက ရပါ တယ္။ ဘာျဖစ္လို႔လဲ ဆိုေတာ့ ငလ်င္ လႈပ္လို႔ က်ည္းေဘာင္ျပဳတ္ ထြက္ သြား ခ်ိန္မွာ အေပၚကအုတ္၊ အဂၤေတအစ ရွိတာ ေတြ ၿပိဳက် လာႏိုင္လို႔အခန္႔မသင့္ရင္ ခႏၶာ ကိုယ္ႏွစ္ပိုင္း ျပတ္သြားႏိုင္ ပါတယ္။
ေလွကားခြင္ထဲမွာ ဘယ္ေတာ့မွမေနပါနဲ႔။ ေလွကားေတြဟာ ပင္မအ ေဆာက္အအံုနဲ႔ တစ္ဆက္တည္းမရွိ တတ္ဘဲ ပုခက္လႊဲသလို ယိမ္းခါေန ေအာင္ တည္ေဆာက္ထားတတ္တာ မို႔ ငလ်င္လႈပ္ၿပီဆိုရင္ ျပဳတ္က်လာၿပီး ေအာက္မွာ ရွိတဲ့သူေတြကို ေလွကား ထစ္ေတြက အပိုင္းပိုင္း ခုတ္ျဖတ္ပစ္ တတ္ပါတယ္။ အေဆာက္အအံုၿပိဳ မက်ႏိုင္ ဘူး ဆိုရင္ေတာင္ ထြက္ေျပး ေနတဲ့သူ ေတြနဲ႔ ေလွကားျပည့္သြားၿပီး ျပဳတ္ထြက္ သြားႏိုင္တဲ့ အႏၱရာယ္ရွိလို႔ ေလွကားႀကံ့ခိုင္မႈကို မျပတ္ စစ္ေဆး သင့္ပါတယ္။
ငလ်င္လႈပ္ခ်ိန္မွာ ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ေတြအတြင္း ဝင္ေရာက္ ပုန္းေအာင္း သူေတြဟာ ျပင္ပကအရာေတြသူတို႔ အေပၚပိတဲ့အခါ ထြက္ေျပးလို႔မရဘဲ ပိေသၾကရပါတယ္။ တကယ္လို႔သာ ကားထဲက ထြက္လာၿပီး ကားေဘးနား ကပ္လ်က္ ေခြေခါက္အိပ္ေနရင္ ေတာင္ အသက္ရွင္သန္မႈအခြင့္အေရး ပိုရွိေနပါေသးတယ္။ ကားေတြဟာ ဘယ္ေလာက္ပဲပိပိသူတို႔ရဲ႕ေဘးကပ္ လ်က္မွာ သံုးေပေလာက္ ကြက္လပ္က်န္ခဲ့တတ္ပါတယ္။ ဒီကြက္လပ္ ေလးဟာ အသက္ကယ္ ႀတိဂံပါပဲ။
(မွတ္စုၾကမ္း)
No comments:
Post a Comment